声明：本文来自于微信公众号 半佛仙人(ID：banfoSB)，作者：半佛仙人，授权青鸾传媒转载发布。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
1Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
疫情结束后，线上消费会不会出现大规模反弹，进而爆发消费狂潮?Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
未必。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
因为线上消费本质上是有多个流程的，受到影响的的主要是物流阶段。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
但是根据公开数据显示，这段时间以来各电商平台的线上支付并没有明显下滑。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
没有抑制，自然就不会有反弹。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
大量货物其实已经被支付了货款，只不过因为物流的问题，没法被送到消费者手上。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
物流恢复，这部分需求将会完成货款到货物的转化，但是不会变成新的消费开支。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
真正被抑制的，其实更多是那些以线下为主的消费。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
比如餐饮，比如人工服务，比如汽车。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
我一个朋友前段时间本来打算买车，销售都已经和他拜过把子了。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
因为疫情，没法去看车，他就把买车的钱买了股票。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
现在销售已经把他的微信备注从王总改成了小王。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
为了卖车，很多汽车品牌已经准备转型做主播了。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
数据显示，从 2 月初到现在，懂车帝平台累计报名直播商家接近 4000 家，每天新增直播商家破百，商家开播率100%;Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
报名抖音直播的汽车商家 2700 余家，累计开通直播商家 2400 余家。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
直播行业前段时间才刚被大量开网课的中小学老师冲击过一次，汽车行业入场以后，主播榜又要迎来一轮洗牌。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
竞争极其惨烈。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
2Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
相较于必须要在现场吃喝的餐饮，必须要接受实地服务的人工，汽车在属性上，作为实体货物的一种，其实没有什么一定要走线下渠道的必要，理论上，汽车完全可以纯线上销售。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
线上车展，线上选车，线上看车，其实是可以满足用户需求的。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
但是买车这件事情，作为普通家庭除了买房以外最大规模的消费，往往比其他商品更难互联网化。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
难点在于消费者的信任度。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
除了开车外，网友们本能地对网上的各种车抱有天然的怀疑态度。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
尤其是在早些年网络信息交流还停留在图文时代的时候，汽车的很多参数，性能，乃至各方面的优缺点，都很难全方位的详实地展现给消费者。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
万一网上看到是保时捷，线下见面发现是坦克呢。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
自从榜一大哥连夜扛着火车跑了以后，剩下的人都是相信世界上还有真善美的。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
当然，现在有5G技术，有云，有非常多的专业的汽车自媒体，乃至各种新技术，VR看车，3D建模，甚至你还可以在直播里看汽车发布会，听别人讲车，这些线上体验其实是不输给线下体验的。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
唯一的问题，是转变渠道的成本问题。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
消费者把了解信息的渠道从线下转移到线上，需要付出学习成本;Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
车企把宣传营销的重心从线下转移到线上，需要付出机会成本。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
如果没有外部环境的刺激，这种转移最后肯定也会发生，但是一定会非常非常慢，过程中充满了反复和试探。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
而这次事件，刚好就构成了这个外部环境的刺激。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
在这个特殊时期，线下买(卖)车这件事情遇到了非常大的困难。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
但是企业是要恰饭的，车肯定还是要卖的，以前的汽车宣传和销售以线下渠道为主(4S店，地推，face to face的人工推销，车展)，既是因为消费者习惯了线下，对线下更信任，也是因为车企没有扩展线上渠道的绝对必要。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
既然现在由于疫情，线下渠道暂时走不通了，那么发展线上渠道就是当务之急的事情了。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
消费者有买车的需求，车企有卖车的需求，可是面对面宣传和交易又很危险，唯一的答案当然就是通过互联网。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
这对整个汽车行业来说，其实是起到了一种催化剂的作用。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
固然车企这段时间在销售上会暂时受阻，但是在长远的角度来看，未尝不是开发出了一条新的赛道。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
就好像疫情把教育行业提前推向线上教育一样，汽车行业也会提前走向线上化之路。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
而在这条新的赛道上，谁能抢占先手，谁就有可能占据巨大的优势。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
以前大家都不重视线上营销，所以品牌完全可以毫无准备，那个时候比的是谁能把车展办得更如火如荼，谁能在线下具有更大的声量，互联网当然也很重要，但是对汽车企业来说，不会影响到竞争局势。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
但是在疫情之后，只要有第一个品牌开始重视互联网，所有进场慢的品牌都会成为输家。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
某种意义上这也是汽车行业重新洗牌的一种形式。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
谁跑得快，谁就能赢。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
谁跑得慢，谁就会输。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
这很汽车。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
3Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
我一直觉得汽车行业是一个非常有趣的行业，而且套路一直都很新潮。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
亨利福特改良流水线，二战时期的汽车推销员背着画册行走在战场上，古早时期的汽车广告运用各种后现代画风，全都非常硬核，是真正的技术流，在时代的前列腺上疯狂蹦迪。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
但是很遗憾，庞然大物必被体量所累，现在的汽车行业变得越来越传统和老派了。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
灵活的胖子毕竟只有一个洪金宝。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
现在大型车企的新车发布，车展，落地宣传，各路汽车媒体的记者到场参观，全量铺开推广，新车的宣传基本上是同一套流程。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
电子产品，比如手机，永远是一代版本一代神，主流品牌的旗舰机每次开发布会都能成为新闻热点，用户在换手机的时候永远考虑的是新产品。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
这固然和手机硬件更新换代快有关，但不得不承认，这也是因为手机行业就是更擅长造势，能够把新产品造出更大的声量。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
汽车行业的体量同样庞大，而且比智能手机历史更悠久，有更丰富的营销经验，但是这种经验有时候是跟不上时代的。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
汽车行业的那些线下营销，成本非常高，但是转化率非常可疑。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
全球销量最高的五款汽车，没有一款是新车型，甚至无论是哪个品牌，新车都卖得不如老车好，问题主要还是出在营销上。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
去年很多顶级的汽车品牌，销量大幅度下滑，尤其是某国外老牌车企，新车在中国的销售量暴跌90%，简直是闻者伤心听者落泪，赛一赛搏一搏跑车变摩托。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
其实汽车本身的硬件也是在更新换代的，很多新款车的性能和性价比都非常香，但是对于汽车市场最广大的消费者不是那些汽车发烧友，甚至不是那些本身就关注汽车的人，而是对汽车可能一无所知，但是因为实际需要，而准备买车的那些人。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
那么无论是车展还是线下活动，都很难触达到这些消费者，车展一次才能去多少人，4S店一天才能接待多少人，但是全国每年要卖多少辆车?这根本不是同一个数量级上的比较。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
真正的宣传，当然要有针对性，但是前提是要覆盖到足够多的人。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
品牌的价值不是由少量死忠粉支撑起来的，而是由大量路人粉的良好印象带来的，在这个时代，后者就意味着互联网。Ege青鸾传媒,全网营销,网络推广,百度推广,软文推广,网络营销,网站建设,SEO优化
任何一个汽车品牌，在本身条件过硬的前提下，如果能在互联网上获取足够的话题度和知名度，比如变成一种梗，那么这种无形资源有机会转变为有形资产